tag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.comments2009-07-02T13:37:20.555-03:00CXnoreply@blogger.comBlogger15125tag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-10658765005865095252009-07-02T13:37:20.555-03:002009-07-02T13:37:20.555-03:00Hola, muy buenas tardes, eh leído un poco de tus experiencias, que bien, has progresado mucho, Felicidades. Francamente yo también quiero superarme, quiero aprender más y ejercer mi oficio como tal, Soy recién egresado de la Náuitca de Veracruz, México; busco una oportunidad para ejercer mis practicas y entrar al mundo laboral,mi área es de cubierta, soy Oficial de cubierta en practicas o tambíen llamado Junior Deck Officer. Pero francamente no tengo las relaciones para poder integrarme a un buen lugar donde pueda aprendér más y pueda tener experiencias como tu, te puedo pedir un favor amigo; Mi nombre es Hernández Ipatzi Roberto, correos electrinicos: cap_hdez_ipatzi@hotmail.com, cap.alt@hotmail.com; podrías comentad de mi a tus oficiales, que busco una oportunidad para desarrollarme laboralmente y si es posible con untedes que son 7un gran equipo, te lo agradecería mucho. Tengo todos mis documentos, solo me falta integrarme para realñizar mis practicas profecionales; Gracias por tu tiempo amigo. . .Robertonoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-2138197642197487802009-05-18T00:42:00.000-03:002009-05-18T00:42:00.000-03:00En este link tenés más fotos, si las queres subir:<br /><br />http://www.zshare.net/download/59642130a4b71f11/Yo, Lailahttp://www.blogger.com/profile/05813263241252817825noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-28857766960189974862009-01-15T18:44:00.000-02:002009-01-15T18:44:00.000-02:00Que más podes comentarme del barco y su gente ?Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-19212816183441101182008-12-23T16:55:00.000-02:002008-12-23T16:55:00.000-02:00Hola, mi nombre es lucas, muy buenas las fotos de francia y finlandia.<BR/>¿sos egresado de la escuela de nautica manuel belgrano? yo me incorporo este año.<BR/>te dejo mis saludos que andes bien..-<BR/>felices fiestas.-Lucashttp://www.blogger.com/profile/03578054003868460893noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-69267334477952817112008-10-19T11:30:00.000-02:002008-10-19T11:30:00.000-02:00HOLA HIJO<BR/>SOY MAMA<BR/>COMO NO SUPE MAS NADA DESDE QUE ME MANDASTE EL MENSAJE QUE HABIAS LLEGADO A FRANCIA Y YA PASARON CASI 15 DIAS, TE ESCRIBO PARA SABER COMO ESTAS???<BR/>YA TE OFICIALIZARON??? DONDE ESTAS???<BR/>HOY ES EL DIA DE LA MADRE, SI RECIBIOS ESTE MENSAJE LLAMAME<BR/>BESOS<BR/>MAMAAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-71694117572286729652008-08-31T18:00:00.000-03:002008-08-31T18:00:00.000-03:00dejar de chupar pija y ponete a trabajar ala, por una vez en tu vida deja de robar.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-48128351106269723812008-08-31T10:34:00.000-03:002008-08-31T10:34:00.000-03:00Que bien la debes de estar pasando ahi ala que fiestas te estarás mandando.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-52997708109300781262008-08-27T20:42:00.000-03:002008-08-27T20:42:00.000-03:00Holaaaaaa soy alita, y tambien estoy en antares y me fui al fuchAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-52246825865018273442008-06-25T20:47:00.000-03:002008-06-25T20:47:00.000-03:00que grande me cague de risa, por supuesto viva la patria! ! ! ! ! que fotito jajathe bosshttp://www.blogger.com/profile/04757656587976567825noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-13282438737634788882008-06-13T01:05:00.000-03:002008-06-13T01:05:00.000-03:00Hola , no soy juan, pero te cuento que por el momento somos cadetes y como tales ganamos una miseria. <BR/>El sueldo de oficial, por ejemplo un resien egresado en el buque que estuve era de 2800 dolares al mes. Se q otros ganan mucho mas, pero por lo general es en buques extranjeros. <BR/><BR/>saludos<BR/><BR/>PD: por lo que se ahora la edad de ingreso es libre, asiq... fijate.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-67392098612793446632008-06-12T20:22:00.000-03:002008-06-12T20:22:00.000-03:00buenas noches juan , mi nombre es fabian (hijo de un ex jefe de maquinas) debido a distintas circunatancias nacionales mi padre no se arriesgo a inscribirme en la escuela nautica (ya que en esa epoca menem la queria cerrar año 1995 pleno quilomo) y no pude seguir con esta grandiosa carrera ! debido a que mi padre ya no esta con nosotros quisiera preguntarte cual es el sueldo aproximado hoy en dia, eh escuchado muchos diciendo sumas astronomicas pero nunca a alguien que este trabajando en ese puesto , un abrazo y suerte con el embarquefabiannoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-60841536807454707962008-06-07T19:02:00.000-03:002008-06-07T19:02:00.000-03:00n de r: la vaina es de un termometro no de un presostato como dice el comentario. JuanAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-17353365459870439352008-06-07T17:25:00.000-03:002008-06-07T17:25:00.000-03:00hola soy el "pilo de maquinas" del buque decurion, a pedido voy a hacer un comentario de lo ocurrido en el siniestro del 12 de mayo. El buque se encontraba en navegacion franca desde ecuador a china cuando ocurrio el incendio, yo estaba de guardia (hacia de 04 a 08 y de 16 a 20) en la consola de maquinas en ese momento, cuando me doy cuenta entra gritando el 1er cabo "fuego en la maquina" desesperado entonces puse la maq a 0 y presione la parada de emergencia de los equipos de sala de maq y la sirena de incendio. nos quedamos encerrados con el jefe y el 2do oficial dentro de la consola, con poco oxigeno (que despues de casi 10 min se habia consumido) fue todo muy rapido cada momento es una imagen distinta. bueno por suerte pudimos salir de ese lugar (el 2do, jefe y yo; en esa secuencia) cuando la temperatura habia bajado y ya sin oxigeno para permanecer en el lugar. lo que yo pude ver es que el fuego venia de la zona de los generadores luego el jefe de maquinas "encontro" la causa del incendio que supuestamente fue que saltó una vaina de un presostato de alta presion de aceite en el motor impulsor del alternador nro 3. El barco no se encontraba en buenas condiciones en la parte electrica sobre todo. Hay muchas cosas para decir sobre lo ocurrido espero que sirva de algo el comentario.. atte Juan. saludos a la promoAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-43119346915239796822008-06-03T23:01:00.000-03:002008-06-03T23:01:00.000-03:00Falta en este artículo la versión del "pilo" de máquinas que aparece en la foto y los otros. La del diario es la version oficial.ricardo7http://www.blogger.com/profile/09781671371563337216noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8471241682452838343.post-61187568486619005642008-01-15T23:45:00.000-02:002008-01-15T23:45:00.000-02:00muy bueno cordobes, cuando se pueda ver una foto del yate ponela,<BR/>saludos de otro cordobesmanolohttp://www.blogger.com/profile/08407584480774180928noreply@blogger.com