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Entrega de diplomas
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Señores oficiales
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Carpetas para descargar


Dejo algunas carpetas de máquinas y cubierta, espero las disfruten y les saquen provecho.
Para publicar nuevas carpetas envíenlas a mí correo

Este es otro link a carpetas

http://www.mediafire.com/?sharekey=1e6e2a0b18a2ece68ef1259ff1b60e813ea8d85fc252bd1e5be6ba49b5870170

Carpetas de pilotinaje



Luego de terminar las carpetas y de haber sido aprobadas no logro encontrar el porqué de hacerlas, más que por el hecho de egresar, por supuesto. Simplemente son una pérdida de tiempo, no sirven para nada.


Lo único que provocan es:



  • Perder el tiempo en el camarote (si es que uno tiene notebook) haciéndolas.
    Perder el tiempo en las oficinas del buque, en el puente o en las sala de maquinas.
    Perder el tiempo en internet intercambiando información con otros compañeros.
    Perder el tiempo copiando manuales y publicaciones.
    Perder el tiempo copiando circuitos
    Perder el tiempo preguntando pavadas al personal embarcado
    Perder el tiempo en casa completándolas ya que la mayoría de las veces no hay información abordo.
    Perder el tiempo buscando material teórico dado en clases para responder las preguntas netamente teóricas de la mayoría de los temas.
    Perder el tiempo firmándolas, ya que la escuela no se las queda (¿¿¿Para qué las quiere con sellos de la empresa, del barco, del jefe de maquinas, del capitán, del contramaeste????… jajaj bueno del contra no)
    Perder el tiempo imprimiéndolas, llevándolas a anillar, presentándolas y luego corrigiéndolas.



Está bien, no todo es negativo, me sirvió mucho para aprender a manejar el Word (copiar y pegar)



  • Para aprender a usar el scanner y la fotocopiadora
    Para aprender a usar los programas de edición, desde el más básico como el “paint” al “photoshop” o el autocad.


Como quejarse es gratis y más en este país de ñoquis, voy a dejar una recomendación:



  • Que las carpetas de trabajos prácticos no sea una “carpeta de trabajos prácticos”, sea una guía, una ayuda de las actividades que podemos desarrollar. (Parecida a la carpeta OMI) con firmas y cuadros por completar.
    Que no contengan preguntas teóricas que ya fueron vistas en clase.
    Que sea revisada, ya que muchas preguntas son repetidas y otras redactadas de distinta forma (lo mismo pero con otras palabras)
    Que los profesores que las corrigen, antes de embarcarnos den una charla de cómo quiere que sean echas.
    También estaría bueno, aunque a muchos no les va a gustar, que en vez de hacer todo esta cosa de copiar datos para anexarlos a una carpeta, se dé un oral al final del embarco, antes del egreso. Un grupo de profesores y oficiales realicen preguntas sobre el embarco, que actividades se desarrolló y demás. Hasta podría existir una exposición del cadete en determinadas aéreas de interés. Por ejemplo radar, sonar, navegación, derrota, conducciones de máquinas, maniobras auxiliares, reparaciones, mantenimiento, etc.

Ceremonia de egreso 23/09/09


Algunas fotos de la tercer ceremonia de egreso de pilotines de la promoción CX, ni bien tenga el video lo subo.
Link

Popurrí de pilotines



Fotos de varios pilotines de la promo CX.
Para que se entretengan…

Egreso de pilotines 15/07/2009


Tarde pero aca estan las fotos de la ceremonia

http://picasaweb.google.com/elchuvaesnn/OficialesCx2?feat=directlink

Felicitaciones oficiales!!!!


Fotos de la ceremonia de egreso de los primero oficiales de la promoción CX.
Parece que nunca llega pero llega, ahora a laburar…
Nos vemos en los mares, o en algún barsucho perdido de un puerto olvidado.

Nacho en el "Tai An"

Link a fotos
http://picasaweb.google.com/elchuvaesnn/TaiAn?feat=directlink

Nacho en el "Mar Tirreno"


link a fotos:
http://picasaweb.google.com/elchuvaesnn/NACHOENELMARTIRRENO?feat=directlink

Fotos de lila en el Virasoro


Link